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第289章 至关重要加速度摩押古典越野求订阅求月票（第2页）

样仅可以控制惯与车，可以防止甩尾事件生。

过，管进入度多快，车子马力多大，当上升到一定程度时候，惯总会消失，度也总会慢下。

而事实上，早在距离山脊点十几米时候，羽就感受到了种变化。

随着高度提升与岩坡角度增大，rp（转数）了明显下降。

度也在逐渐减慢。

失去度，在岩爬时，时生。

察觉到了异样，羽慌乱，目视前方，先选好登角度。

随，轻轻拉了一点离合，试图让转升上，先维持动力再说，看看什行，那就只能降档提了。

当然了，迫得办法。

到紧要关头，绝能使用，毕竟风险太大了。

很快，电光石间，轻拉离合刹那，轮胎与岩表摩声，陡然增大，十分刺耳。

紧跟着，羽只感觉到一强大力量，从下半身传，带着自己向上一窜！

嗖！

久违度，瞬间归！

摩托车跌跌撞撞，前轮先冲过一道横切檐沟。

再次眨时，山脊部景，也终于映入了得及去调整，羽整个便飞了起！

半空中，他双脚踩着脚踏杆，早离开了座椅，只双手在控制着车把。

姿势非常潇洒、飘逸。

“前排承包羽神！”

“，小飞侠上线！”

“真男，走寻常路！”

“毛觉得才摩托车最正确打开方式？”

“主播真太帅了！”

“摩托车真牛逼，能爬山！”

……

上坡到。

腾空。

羽所以站了起，并了耍帅。

而要充分释放掉重心，再凝聚一点，尽量减少腾空时间。

在种况下，早一秒落地，就会早一秒加度。

可千万别小看点加度。

很多岩爬失败，就少了它存在！

因此，了获得至关重要加度，羽在保持油门同时，尽量降下前轮！

与自身重心和引力，进行着微妙对抗。

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