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第292章 激越野征荒漠求订阅求月票（第1页）

越野摩托入弯技巧，非常讲。

与场地赛，甚至其他降运动，都大同。

由于恶劣行驶环境所致，驾驶者要想在弯道，完美驾驭身下个庞然大物，着实得费些工夫。

再，山脊弯道与场地沙土弯，又太一样。

凌驾于百米海拔上。

高度当其冲利因素。

但弯道可作空间局限，同样也一大难点！

既考验技术，也需要驾驶者对地形十足把握。

者缺一可！

但凡一点做到，就无法实现完美入弯。

严重，甚至会造成各种驾驶事故。

样示例，在摩托车越野圈胜枚举。

很多时候，一场比赛下，看到个次也什好奇怪。

毕竟弯道向就事故频地。

当然了，完美过弯观赏，也毋庸置疑。

每当越野高手，驾驶着摩托车连续过弯，在镜头前大展英姿飞沙扬尘时，往往就尖叫声和呐喊声最多时候！

相比于岩爬高光时刻，过弯就骑行者最帅瞬间！

……

很快，也就到一秒钟时间。

当车尾浓烟糊掉直播画面，无机片刻离紧随羽，一并进入了弯道。

与隔空平行，捕捉着画面中各种细节！

泥泞赛车。

桀骜驯复古摩托。

夸张地倾斜角度等等等等。

甚至于飞溅尘土颗粒，都拍摄得一清楚，全方位地观众们展示了一下羽此时此刻骑行状态。

与此同时，置无机和观众们弹幕顾。

进入弯道，羽瞬间起身，并在点前刹同时，前倾着身体又迅坐下，把自己重心压到前轮上，以增加前轮抓地力。

面对种弯道，必须尽量把所重量放到前轮上去才行。

因只样才能保持最好角度和姿势。

山脊什地方。

连绵山脉最端！

种地方什泥土，前轮容易抓地。

所以，管样，都要把前轮作摩托引导点。

了引导点和一定抓地力，摩托车入弯就基本会出现打滑现象了。

看上去会很流畅，也更具视觉美感。

下个山脊弯道，其实就山脉走向。

虽然足够曲折，但角度&xeoo并刁钻。

因此，在完成入弯，羽又第一花时间，松掉了刹车，保持着车辆以能控制最高度行进，接下出弯做准备。

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