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第二百九十二章 人生总是充满遗憾（第1页）

第二百九十二章　人生总是充满遗憾

无论是在后世还是在现代，只要提到外骨骼，人们对它的第一印象永远都是无比的先进那绝对是汇聚着无数尖端技术的科技产物，是人类梦想中能够获得超人之力的神器，是科技与智慧的结晶，以这种技术为基础的最经典的代表就是电影里可以飞天遁地无所不能的钢铁侠，由此可见人们对这种技术的期望有多大。

这或许也就是洛克西德公司的这款外骨骼为什么明明已经商业化和实用化，却依然很少有人关注的原因毕竟相比起人们印象中的外骨骼来，这套产品的设计真的实在太简陋了，简陋到了没有任何动力与机械结构，完全就是依靠最基本的杠杆力学原理来达到支撑减重的目的。

首先，必须强调的是这款外骨骼绝对无法带给士兵任何体能和力量上的增强，因为它本身是不具备任何动力的，它的作用和原因其实就跟一个手推车差不多，同样是不具备动力，却可以将装载的重量转移到地面，从而达到省力的效果如果实在理解不了它的结果和原理，不妨可以想像一下这是一个只有两条腿的高脚长椅，当你将几十公斤的重物放在长椅上，然后通过对椅子的摆动旋转来移动的话，是否会比你背负着这几十公斤的重物行动要省力得多

拿到设计图纸后，工程师回到研究所，仅仅只花了半天准确的说，应该是一个小时不到的时间，就在一群高级技工的帮助下将这套玩意儿给弄了出来，然后经过实验，很快就得出了惊人的结论就是这么一套简陋无比的玩意儿，居然可以让一个没经过什么体能训练的普通人，在背负着五十公斤的负重后依然还可以轻松的行走，虽然动作和重心的控制还是需要一定时间来进行适应，但有了这套装备，士兵在行军时的负重至少可以增加百分之四十，而且在熟练掌握了技巧之后，还能走得比原来更省力。

最最关键的一点，这玩意儿实在太简单，太便宜了因为结构简单，也不涉及任何动力能源之类的结构，对材料的要求也不高，所以用工人们的话说，如果真要对这东西进行生产，甚至都不需要什么专业的工具和设备，随便一个木匠用几根木头弄个架子，都照样能用虽然这样弄出来的东西会很难，耐用性也很成问题，但在原理和效果上却是一样的。

退一步说，不说用什么木头，哪怕是用最好最贵的航空铝合金，这么点材料也花不了多少钱，至于加工的成本，从几名技工在拿到图纸后连一个小时都不用就可以把它造出来，便可以出这东西的加工和生产有多容易，本来就是没多大精度要求的东西，学徒工都能做，加工的成本能有多贵

既实用，又便宜，可以说这东西简直就是为中国量身打造的，要知道，此时的中国，哪怕是在军队里车辆的普及率也不是很高，尤其是部队在作战时，经常会进入车辆无法通行的荒山野林，在这种情况下，补给就成为了最让人头痛的问题，财大气粗的美国佬可以动用大量的直升机来运送物资补充给养，这点中国根本没法学，所以只能拼命的加强士兵的负重体能训练，以便在战时能让士兵尽可能多的带些装备和补给品，但这种办法终究是治标不治本，而且效果也十分有限，可现在，如果能有这样一款既不需要多大成本，又可以极大的增强士兵的负重能力的装备的话，那么将能给部队增加多大的战斗力

不仅如此，这东西在民间同样也是有着非常广泛的应用的比如，在很多交通不发达的地区，因为经常需要上下山路，就连普通的推车都难以使用，老百姓在运送物资时只能靠最原始的肩挑手提来实现，若是有了这套工具，将能给他们节省多大的体力要知道，越是像这样交通不发达的地区，人民的生活就越是困难，很多地方连饭都吃不饱，让他们去进行高强度的劳作，那真的就是在透支生命。

还有工厂里也是一样，正如这套装备最初的设计初衷，它本身就是为工厂里某些特定的岗位设计的比如那些需要长时间举着十几斤的打磨机给机器打磨的工人，若是没有这套设备，他们就只能完全靠自己的体能来支撑，不仅费事费力，还影响工作的精度与效率，可有了这套外骨骼之后，大部分重量都被转移到了地面，他们的双手只需要控制工具的移动和稳定就够了，这效率又何止是提升了一倍

蝴蝶根本没有意识到这件被他完全忽略，甚至无视的产品对这个时代的中国而言意味着什么，事实上，相比起他所推崇的那些起来高大上，却远远超出了这个时代的基础的先进技术，这种简单便宜同时又能大规模推广，同时实用性还相当高的设计才是最适合这个时代的。

那么问题来了，为什么这么好的东西，在二十一世纪却是默默无闻，甚至连天朝这个出了名的山寨之国都没人去山寨

原因很简单，二十一世纪的中国基本上已经实现了村村通公路，县市有高速，交通基础建设强得那叫一个令人发指，农村里虽然买轿车的不是很多，但摩托车却几乎是家家户户必备的交通工具，在完善的道路保障下，当然还是烧油的东西来得省力，而部队方面，也完全实现了机械化，直升机越野车各种机械化装备该有的都有了，虽说外骨骼也有进行研究，但军方显然还是更喜欢那种高大上，也就是面向真正的钢铁侠的动力化系统，像这么简陋的玩意儿，着实已经不上眼了。

简单的说，大面馒头虽然很有营养，也饱肚子，但如果有吃不完的山珍海味，谁还会去吃馒头而且这东西真正能发挥其价值的地方还是在工厂里，至于说天朝的那些工厂你怎么知道他们就没用要知道能用得上这些工具的，大多都是一些重工企业，这些企业的生产技术那都是机密，是根本不可能对外公开的。

所以说，这种无动力外骨骼，也算得上是生不逢时的代表了，不过这也并不奇怪，虽说这东西起来简单，但要想将它从无到有的研发出来，却是涉及到很多知识领域，更需要天才般的创造性思维。

在工业领域里有一句话说得很好要把一台机械做得很复杂，这是一件很简单的事情，但要把一台机械做得很简单，却是很复杂的事情越是简单的设计，就越是考验设者师的天赋和才华，可以说，没有足够的知识积累，没有足够的人才培养机制，没有良好的研发环境，加上某些无法用逻辑来量化的灵感闪现，是绝对无法诞生出这种天才的作品的。

有了成功的经验之后，工程师们很快就为原来的飞行套装更换了设计，新的设计被加上了这种外骨骼的支撑结构后，果然是极大的减轻了使用者的负重原本在背负着飞行套装的情况下，工程师连走起来都费力，基本上走不出两百米就会累得直不起腰，但加上这套外骨骼后，甚至可以小跑着前进，感觉就跟背了个包没多大区别，只是在进行较大的动作时容易失去平衡，但即便如此，这样的结果也是相当令人惊喜了。

可以说，原本的飞行套装几乎是没有任何实用价值的，除了起来十分的酷炫，其超标的重量和短暂的飞行时间都严重的限制了它的发展空间，使得它只能作为一种昴贵的玩具和技术储备而存在，但是，有了这个外骨骼支架后，虽然不能完全解决其重量给使用者造成的影响，却也将影响降低到了似乎可以勉强忍受的地步虽然离实用性还是存在着不小的一段距离，但至少，已经可以到成功的希望了。

当然，工程师们心里其实也相当的清楚，这所谓的希望，其实完全就是一种错觉因为无论是这套建立在微型涡轮发动机基础上的飞行套装，还是这套充满了天才思维的无动力外骨骼，它们实际上都已经是相当成熟的设计，这也就意味着在它们已经没有太大的提升空间，要想将这套装备的性能提升到真正令人满意的水准，唯一的办法就只能是将无动力的外骨骼换成真正有动力的机械外骨骼，同时，为了应对这成倍增加的重量，飞行系统的动力也必须进行大规模的升级，其效率至少也得比现在强出好几倍，才有可能托起整套系统加飞行员的重量，而这样的技术，别说现在的中国，恐怕就是再过几十年都没人能够做到。

唯一值得庆幸的是在经过这番改良之后，现在的这套装备虽然还是做不到实用化，但至少，已经让蝴蝶的构想，有了那么一丝丝实现的可能。请牢记收藏，网址最新最快无防盗免费阅读

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