第41章 赤道之上（第2页）
冰衣上会附着软管，然后通过一个迷你冰箱，泵冰水到车手身上来实现物理降温。
可他不知道承阳有没有准备，这会连邓有为也不见了踪影。
好在很快就有后勤推车把冰衣送了过来，他悬着的心才终于落地。
原以为这就没事了。
赛车检修完毕准备出，骆其清就回了休息室等比赛开始。
哪知道第一轮正赛远比他想象中要严峻。
高温让起步变得混乱，而周棘和喻星潭的车在一号弯就来了个亲密触碰，结果是十四号车被推出赛道，而十一号银色赛车继续行驶。
“靠，姓喻的车怎么那么耐撞！”唐明海当即就鸣不平起来。
好在周棘很快调整状态，重新开进赛道。
但骆其清看得真切，他知道周棘的车撑不了多久。
不出所料，几分钟之后就听见教练团队出遗憾的叹气声，其中也包括邓有为的声音。
“十四号车组轮胎已经负荷了。”
如果想在保护胎体的同时还要拿到有效成绩，那周棘就只能减散热。
唐明海烦躁地骂了两句，半个身子瘫在椅子上：“又成了北极星和银翼的表演赛。”
段誉也说：“没意思。”
但骆其清却罕见地没又说话，只是静静地看向屏幕里领跑的两辆赛车，不知道在想些什么。
室外温度到达四十度。
极端环境下事故不断，比赛开始十分钟内安全车就已经出动了三次。
而在车迷都为场上仍在疾驰的赛车捏一把汗的时候。
“格林减了！”
“喻星潭让车了！”
两个赛道巨头几乎同时摒弃了自己一贯的狂飙作风，接连让两辆车了过去。
最后以第三和第四名的成绩完赛。
“为啥啊？”
唐明海嘴巴张得老大，想不明白这是什么奇葩操作。
谁会平白无故把好名次让出来的？做慈善呢！
然而他们不知道的是，骆其清早在格林减前就猜到他们可能会这么做了。
就结合那两人平时的开车习惯，估计是胎压上升率远过他们在上场前的预估数值。
而最幸运的结果就是轮胎能支撑到他们完赛。
那就看他们要不要赌一把。
赢了冠军，输了退赛。
很明显两个人最后都选择了保守策略。
但其实这是最理性的操作。
对于他们这种要争年冠的车手来说，如果因为事故让车体受损影响后续比赛，那才是真正的得不偿失。
所以第一轮正赛，反而是让身为东道主的kg车队捡了大漏。
大屏幕上，曾经热情给骆其清送果汁的摩洛哥小将正挥举双手，迎接来自队员的拥抱。
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