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第69章 打车软件规模内测35（第1页）

“谢谢……大家都很热打了个招呼。

涂文东简单介绍，她只记了几个名字。

太多了。

她可能记每一个名字。

同时，李易也拿到完全开完成软件，打开手机测试了一番。

‘快车’款打车软件，开放完成。

甚至通过了ios和安卓各大厂商审核。

只过正式上线。

在公司台，可以看到整个数据测试。

“目前，内测在海区测试，们请了少附近大学同学、cbd白领……以及出租车公司ooo名司机做测试！”

“用户在下达订单，分钟内就司机接单，分钟内抵达用户所在地！”

“……”

台数据中，李易也能看到订单处理比用户要多。

毕竟ooo多名司机。

而参与测试用户，所增加也过oo名。

个测试规模可小。

ooo多名司机在海区范围内，足以个区域内用户提供务了。

当然，用户打车时候。

目地肯定限制在海区范围。

以打车去其他城区。

当司机数量多过用户数量，对于用户体验说，非常错。

但对于司机说。

用户少了，平台派单就要等很久。

“出租车司机只将们‘快车’软件说，只当做一个次要客元渠道……”

出租车司机，更多在城市中穿梭，大部分客户路边招手即停客户。

‘快车’款软件能能接到客？

对于出租车司机说……其实无所谓。

就当多了一个客元。

而且‘快车’公司补贴流量费用……用白用。

李易看着台订单数据，问技术员：“目前，们应该足够数据支撑道路实时信息，推荐最优路线？”

“嗯样！”

技术员微微点头，说道：“据您设计算法和软件架构，可以据道路实时数据，推算最优、最快抵达目地路线。”

但……导航地图使用用户太少，能收集到数据，足以支撑对道路信息实时更新，掌握各个道路交通说，道路交通况，只据道路交通部门公布况作数据支撑。

都实时数据。

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