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第98章 智慧交通体系的构建挑战（第1页）

富川县的旅游业逐渐步入正轨，马伟杰又将关注点放在了交通领域。随着经济的发展和人口的增长，富川县的交通拥堵问题日益严重，马伟杰决定构建一个智慧交通体系。

马伟杰首先与一家专业的交通科技公司——“畅行科技”进行了接触。然而，在初步的洽谈中，“畅行科技”对富川县的交通现状和财政状况表示担忧。

“马县长，富川县的道路规划不合理，车辆增长速度快，而且财政资金有限，这个项目难度很大。”畅行科技的负责人赵鹏说道。

马伟杰坚定地回应：“赵总，困难是有，但我们有决心改变现状。只要我们共同努力，一定能打造出高效的智慧交通体系。”

为了制定出切实可行的方案，马伟杰每天都会与交通部门的工作人员一起调研路况。

“这条街道车流量大，但道路狭窄，需要拓宽。”马伟杰在现场指着道路说道。

同时，他还组织专家进行论证，研究如何优化交通信号灯设置、建立智能公交系统等。

在方案的推进过程中，遇到了来自部分商家和居民的反对。因为道路拓宽和公交站点的设置可能会影响到他们的利益。

“马县长，道路拓宽会占用我们店铺前面的空地，生意会受影响。”一位商家抱怨道。

马伟杰耐心地解释：“道路畅通了，来的人更多，生意只会更好。而且政府会给予一定的补偿。”

为了解决资金问题，马伟杰频繁前往市里和省城，争取上级的资金支持和政策倾斜。

在与市交通局领导的汇报中，马伟杰详细阐述了富川县智慧交通体系的规划和对区域发展的重要意义。

“领导，富川县的智慧交通体系建成后，将大大提高区域的交通效率，促进经济发展。预计能减少交通拥堵30以上，提高公交出行比例20。”

经过努力，市里同意给予部分资金支持，但仍有较大缺口。

马伟杰又积极与银行沟通，争取贷款。

“行长，这个项目有政府的背书和稳定的收益预期，是一个优质的贷款项目。”马伟杰说道。

在项目招标过程中，出现了一些不正当竞争的现象。某些企业试图通过不正当手段获取项目。

“马县长，只要您把项目给我们，好处少不了。”一家企业的代表私下找到马伟杰。

马伟杰严词拒绝：“想用这种手段，门都没有！我们要的是真正有实力、能做好项目的企业。”

最终，通过公正透明的招标，选定了合适的建设企业。

在施工过程中，又遇到了技术难题和施工扰民等问题。

“马县长，这个智能系统的调试遇到了技术瓶颈，需要更多时间。”技术人员说道。

“一定要尽快解决，不能耽误进度。”马伟杰说道。

同时，他亲自到周边居民家中道歉，解释施工的必要性，并采取措施减少扰民。

经过艰苦的努力，智慧交通体系的部分功能开始试运行。数据显示，部分路段的通行速度提高了20，交通事故发生率下降了15。

然而，马伟杰知道这只是一个开始，还有更多的工作需要完善和优化。

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