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第443章 谋（第1页）

苏泽从第五旅出，立刻去了铁路司施工现场。

如今工部铁路司筹建两条铁路，徐州铁路东南官方投资项目，由工部铁路司主司吕钢筹办。苏松铁路则汤显祖在主办。

苏松铁路技术难度高，主要难点征地和筹备资金。

徐州铁路户部拨款，而徐州作前线也存在征地问题，但徐州地形复杂，些铁路需要翻山，技术难度高。

吕钢到了徐州，亲自走访路线，然夜都扑在工地上，终于完成了沛县到徐州段铁路。

一次吕钢就乘坐马拉轨道车，从沛县返徐州。

过一路上吕钢遇到了少小故障，花了和普通马车差多时间才从沛县抵达了徐州。

“大都督，如今铁路客运稳定，您乘坐马车前往沛县。”

听说苏泽要乘坐铁路前往沛县，吕钢连忙劝道。

苏泽&xeoo1以意说道：“你平安从沛县了吗？想要试试铁路，如果连都敢坐，那以徐州军民谁敢乘坐车？”

吕钢万分无奈，过好在一段铁路并长，因铁路刚刚完工，沿途调度协同度够而造成小故障，也会什重大事故，他只好着头皮，陪同苏泽一起登上了轨道车。

其实如果只马拉车，用木质车厢底盘加上铁轮就可以了，样能够减轻车厢重量，让马车跑更快。

但对苏泽说，马拉轨道车也只过渡方案，了方便更换成蒸汽车，苏泽要求车厢都用铁质底盘。

辆轨道车厢专门用载，车厢内安装了两排木质长凳，一节车厢可以下三十。

车厢前方轨道车车头，两名驭者控制六匹马，拉动车厢前进。

吕钢陪着苏泽，介绍条铁路铁路一共一百八十里，每六十里会换一次马，沿途一共设置了两个换马补给站，更换下马可以在补给站中休息，每个补给站专门牧者和兽医。”

“等以换上了蒸汽车头，些补给站就可以改成补充燃料和水检修站点。”

“补给站除了负责更换马匹外，专门寻路，负责检查沿途铁路安全。”

“补给站里也专门铁路维修员。”

苏泽点点头，现实中玩游戏，动动鼠标就能将铁路将城市连在一起。

建造铁路难，难点在于如何维持铁路运转，建立保障铁路畅通机制。

对于苏泽说，也着石头过河，只能从马拉轨道车开始一点一点积累验。

苏泽和吕钢乘坐上轨道车，随着驭者挥舞鞭子，甩出一个响亮鞭花，整个轨道车开始缓缓启动。

六匹马拉动车厢逐渐提，陪同苏泽坐车吕钢也紧张起。

但对于苏泽说，轨道车度实在太慢了。

且说和飞机相比，时到十公里每小时如世电动自行车。

但在个时代，相当快度了，要知道普通马车木质车轮，在泥地里都挪动。

车厢里陪同苏泽都惊讶看着窗外，轨道车行驶起非常平稳，完全马车那种颠簸感。

坐在车厢里，所都可以得到休息，要比骑马多了。

苏泽看向窗外，马拉轨道车才铁路第一步，等蒸汽机稳定上去，制造成本下了，蒸汽车头可以拉动更多车厢，以更快度在铁路上行驶。

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