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第八十七章 作坊的破产（第3页）

无论是水分，灰份，强度，含硫等各方面的评价，都要优于外面作坊。

焦炭炼制厂一出，所有的作坊哑然失色。

无论是产量，还是采购成本，产品质量都碾压作坊的焦炭。

特别是采购成本。

因为更低的采购成本，以及高产，焦炭炼制厂的焦炭，比外面的焦炭要便宜一倍，而且质量又好，火力更足。

下面就该外柜的人们发力。

朱高炽专门把外柜的伙计们组织起来学习。

在台上。

有两张曲辕梨，一个全身木制，一个梨头用的十几斤重的全铁。

“这里有两个梨，明明后者比前者要好用，可民间为何还大量使用前者呢。”

朱高炽内心感叹。

想不到自己也有当老师的一天，就差手里拿根教棍了。

“因为后者贵。”

比起工厂的管事们，外柜的伙计们更加的活跃，胆子也大，人人都敢说话。

争先恐吓的要在贵人面前留个好印象。

大明的煤产量，铁产量每年都惊人。

可当工业革命后，西方国家的煤炭产量，铁产量奋起直追，反而超过了中国同期的产量。

在十九世纪末期，英国的铁产量达到了六百万吨。

其中有两个原因。

第一。

焦炭技术，让煤炭取代了木炭，成为了冶铁行业的燃料，解决了燃料稀缺的问题。

木材不光是中国稀缺资源，在西方也是稀缺资源。

如果仍然用木材当做燃料，那么整个社会对木材的需求，会达到令人窒息的地步。

解决不了这个问题，冶铁业就不可能得到质的跨越。

第二。

因为焦炭不但比木炭便宜，而且料源稳定，要多少有多少，大工厂模式下，让冶铁燃料的成本直线下滑。

英国的铁道诞生的原因，就是因为煤场主堆积如山的铁矿卖不出去，才废物利用间接发现了铁道的好处。

也证明了铁矿不值钱，已经到了煤场主当做废物的地步。

所以冶铁业最大的成本是燃料方面，一直是传统冶铁业绕不开的阻碍。

燃料的变革，让铁器在市场上获得了巨大的需求。

同样的道理。

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