在车上,张宝华也询问了苏豪对于机型的需求,在苏豪答复后他也是做出了跟何佳明一样的推荐。
不过他推荐的倒不是何佳明的湾流G650,而是更新版本的湾流G650ER。
湾流G650现在已经停产了,G650ER版本比之前有很大的升级。
苏豪对于私人飞机没什么了解,所以自然是从善如流。
在得到苏豪的同意后,张宝华也是立刻通知车队开往了存放湾流G650ER的机库位置。
行驶了一会儿之后,车队到达了一片一排排巨大的库房面前。
众人下车以后,经过对讲机沟通以及人脸、密码识别,张宝华才打开了机库的大门。
当然,机库的大门是电动的,要不然这么大的大门张宝华一个人估计还真推不动。
大门打开的同时,机库内所有的照明射灯也是瞬间亮起,一下子灯火通明。
苏豪定睛看去,发现里面一共是有两架飞机。
一架一点的是纯白色,另外一架则是大了不少的银白色和湖蓝色相间。
一些的飞机线条比较柔和,大一些的则是相对硬朗,带有一分战斗气息,相当的霸气。
两架飞机尾部都印着湾流宇航公司的标志,除此以外没有其他的图案喷涂,显得简约又大方。
“哇~好漂亮的飞机哦!”
李菁菁不由得发出了惊叹,其他人也是相当兴奋的近距离打量着两架飞机的样子。
他们基本上都是第一次近距离的观看到私人公务机的样子,自然很是好奇。
张宝华在最前面介绍道:“这架一些的是湾流的G500,大的就是G650ER了。”
“G500也是湾流公司的主力旗舰机型,只不过在空间和智能化等各方面要比G650ER差上一个档次,苏总您要去看一下吗?”
苏豪打量了一下后道:“不用了,既然有更好的选择,没必要退而求其次,直接去看G650ER吧。”
“待会儿看完了G650ER如果大家感兴趣,再去看那架也不迟。”
张宝华自然是愿意苏豪选贵的买,毕竟G500售价2.8亿华国币,G650ER售价4.2亿华国币,这差的可不是一点半点。
“这边请。”
张宝华热情的引领着苏豪他们走向了这架G650ER面前。
苏豪一边走一边问道:“张总,我以前听私人飞机不是下了订单之后,飞机制造厂商才会开始制造吗?”
“有的要几年后才能交付,好像不是直接能买到现成的吧?”
张宝华解释道:“通常情况下确实如此,不过其实也会有少量已经制造好的飞机可以直接销售的。”
“因为虽然每一架私人飞机都可以是私人订制,但是其实在飞机机体上能够改动的地方是没有的,主要改动的都是机舱内部的装修和设备。”
“您想,飞机的机身尺寸、发动机这些都是经过非常严密的计算和实验的,随意改动一点都有可能引起大问题,所以自然不能动。”
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