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第21章 明日海战上（第1页）

天顺四年，公元1453年，三月初一，

山东青岛大明天顺朝东部海军，1万水师，

在海军提督王祯，副将王英，两人领带下，

坐着5o艘大明新型战舰鸟船，缓缓驶出了山东青岛海军基地。

站在大明新式战舰鸟船之上，海军提督王祯是感慨不已。

只因新式战舰鸟船之故，

大明天顺朝，由科学院，于去年年初，新造出的鸟船，

如今，已经成为天顺朝的主力战船，

鸟船，是一种新兴战舰，不但体魄巨大，船体下部还设计为双层结构，抗沉性能极好，

因此，也被水师士兵们，称为“夹板船”。

此船下层设计有三十处开孔，孔内安置有新式的红夷大炮，

每门红衣大炮重二千四百斤，炮弹又分为实心炮和开花炮，

左、右两边排列，一排15门，

上层左、右两边同样有三十处开孔，

内置有三十门弗朗机炮。

另外每艘战舰之上，配有官兵2oo人，由一名舰长，二名百户，指挥。

士兵人人，手持安南神机铳，另外还配有随身的长刀，远可攻，近可守。

如此一艘鸟船，就是一个可移动的炮火群，

而此时自己手中，竟然足足统领了5o艘，

虽然鸟船的长度，不及郑和下西洋时乘坐的，44丈长，18丈宽的大宝船。

但火力却是大宝船的两倍有余，

如此鸟船，不仅船小，航快，关键是火炮威力巨大，实乃是海战之大杀器。

要知道，此时的亚洲各国，如日本，朝鲜、安南等国的海船，都还是福船。

就拿此时日本最新进的安宅船来说，

安宅船，是此时日本战国时代开始出现的近海新型大型战船，

其长度可达5o米，宽度1o米以上，所以被称为“大安宅”，

其外形很像朝鲜的板屋船或部分封闭的中国“楼船”，

安宅船，体积庞大，可乘载军士2oo人。

虽然其航行度并不快，但是战斗时仅需数十人的水手便能灵活操作，

不仅如此，安宅船还得到了全面的改进和强化。

先，他们增加了木制甲板，以提供更好的防护和稳定性。

这使得船员们能够更自由地在木制甲板之上行动，并在战斗时获得更好的保护。

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